浮雕胸牌样品制作及后期处理工艺流程

       浮雕胸牌的制作过程主要有以下几个步骤：

1，清理材料。

2，喷底漆。

3，雕刻。

4，遮挡及小字分色、上色。

5，浮雕上光油及小字封色、烤箱烘烤。

6，遮挡，喷金、银粉，封光油。

7，粘背板。

8，机床切割。

9，边缘抛光。

10，粘胸针。

 

1 清理板面

我们雕刻胸牌的材料主要是2MM厚的亚克力板材。材料在出厂时有一层保护纸膜,揭下保护膜后，要用酒精将材料上残存的胶质，灰尘擦干净。在擦拭的同时，也可以去除材料的静电。然后将清理好的亚克力板放在喷漆室内用高压气体吹干即可喷漆。

2 喷底漆

胸牌的底色有很多种上法。常用的有：自喷漆上色，丝网印上色，汽车用漆上色，等方法。

1）自喷漆上色法

就是直接使用市场上买到的自喷漆对板材进行喷涂。此方法最为简单易行，但是，可以选用的颜色比较少。由于自喷漆本身的特性，在雕刻中容易出现漆膜熔化粘刀的情况，而且在后期处理工序中的  小字喷漆上色  时，容易与后面所喷的油漆反应，造成废品。所以，此法适合于批量较小，并且不便使用其他上色方法时使用。

自喷漆喷涂时的手法是：先将漆罐摇匀，然后喷嘴向下倾斜约45度，距材料板面约30-40CM，分横纵两个方向多次喷涂均匀。喷涂时每一行的行程都要超出板材的范围，使折返点在板材范围之外，以避免出现边缘漆厚，中间漆薄的情况。

自喷漆上色时需要注意以下几点：

漆膜喷的要薄且均匀，如果漆膜喷的不匀，那么从正面就会看出色差。漆膜太厚，则在雕刻时很容易造成粘刀，出现废品。具体做法是：手的移动要匀速，注意保持喷嘴与板材之间的距离，每行之间的轨迹要平行。

由于较浅的底色往往比较透光，后期喷小字和喷浮雕时造成的色差会从正面透显出来，所以根据底漆颜色的不同，要适当的在喷完底色后再上一遍背漆。背漆的作用就是减弱底色的透光问题。选用背漆的原则是深底色用黑色，浅底色用白色。闪光银底色用银色或白色，较特别的是白色漆需用黑色做底。见下表：

 

 

浅  色底  漆	背    漆
白  色	黑色
闪光银	银色
天  蓝	白色
橙  红	白色
古铜金	白色

　

　

　

　

 

 

 

 

在喷背漆的时候薄薄的喷上一层即可。

2）丝网印上色法

这种方法是使用丝网印刷的方法，将油墨作为底色使用。此方法在批量大时优势较明显，可以选择的颜色也较多。而且雕刻时基本不会发生粘刀的现象。

但是丝网印刷有几个问题需要解决：油墨的化学耐腐蚀能力；油墨的透光问题；油墨在雅克力材料上的附着力问题；油墨涂层的抗刮擦能力等。

现在公司正在组织力量试验改进一种基于丝网印技术的浮雕板。以期一次性解决自喷漆和丝网印存在的种种问题。现已进行试供货

3）汽车用漆上色法

在各地汽配城一般都会有为汽车配色调漆的油漆店。这里调出的油漆颜色有很大的自由度，可以根据需要定制。

用这类漆做底色优势是颜色不受局限可以满足特殊需要。漆料的成本国产漆约7-10元100CC，进口的约20多元100CC。而且，在雕刻时，这种漆很少出现粘刀问题，也很少出现与其他漆料反应的问题。但是，这种方法的不足是：漆料在使用上工艺复杂，对喷漆操作人技术要求高，而且对喷漆的场地，设施有特殊要求，某些种类的油漆需要动用烤漆房或烤箱；油漆与雅克力之间的附着力也需要注意。

综上所述，汽车漆比较适用于档次较高，有一定批量，操作人员技术较高的情况。

汽车漆大体分三种：硝基漆，烤漆，醇酸漆。醇酸漆的耐化学腐蚀能力较差，干固时间长，所以在胸牌制作中很少应用。

硝基漆的干固时间短，喷完漆后不用进烤箱，只要自然凉干30分钟左右就可以使用了。但是硝基漆的硬度比较小，雕刻过程中需要注意保护，使用机床压脚不方便。

硝基漆的使用方法是：

漆料买回后，根据其粘稠度来加入适量的硝基稀料。漆太粘稠的话，喷涂时雾化不好，容易聚团，需要较大的气压。而太稀的话，喷涂时需要重复喷很多遍费时费料。

将配好的漆倒入喷枪中，气泵大概调到3-4个压力，将喷枪中的出漆量调到中等。喷前可以轻扣扳机，使喷枪只出气不出漆，来为板材除尘。其他喷涂的手法与注意事项与自喷漆的一致。

烤漆的优势是漆膜坚硬，颜色亮丽。但不足是干固时间长，需要使用烤箱。

烤漆的使用方法是：

烤漆由三种成分组成：漆料，固化剂，硝基稀料。三者的比例是：100：50：10。其实，稀料的比例是可以浮动的，其原则仍然是使漆料的粘稠度便于喷涂。需要注意的是，固化剂的比例不要太多，以免影响漆膜的附着力。

其他诸如气泵压力，喷涂注意事项等，与喷硝基漆是一样的。

喷涂完成后，要立即放入烤箱烘烤。烤箱温度大约50--60度，干固时间大约6小时。为了考察漆膜是否干固，可以用手指用力按压漆面，看是否在漆面上留下指纹印。当留不下指纹时，漆面便干固完成了。

在喷硝基或烤漆时，如果遇到漆膜与板材之间附着力不够时，可以事先喷一层“塑料底漆”以改善漆面的附着力。喷漆用的气泵，喷枪如下图

3 雕刻

胸牌雕刻时，我们使用的板材尺寸是300X600MM，或500X600MM。至少可雕刻20X75MM尺寸的胸牌91或154个。

雕刻加工的过程是这样的：

由于在雕刻文字、浮雕后，要经过喷光油，遮挡，浮雕、小字上色，粘背板等很多工序，半成品的胸牌才能装回机床上进行最后的切割，所以雕刻实际是被分成两部分进行的。一部分是雕刻文字、浮雕；另一部分是在喷漆、粘背板等工序完成后，进行胸牌的切割。

在此我们先讲解文字，浮雕及销钉孔的雕刻。至于切割文件的制作将在第8节中介绍。

首先从做文件着手。我们的单个胸牌尺寸是75X20的，一整板横向有7个，纵向13或22个。之所以这样安排主要是考虑到一板胸牌的加工周期不要太长，以便灵活的安排生产计划。另外，较小尺寸的板子在进行粘背板等操作时也比较方便。当客户的定单量大时，当然可以不受该尺寸的制约。

为了雕刻过程中方便的对没雕到的牌子进行补刻，胸牌的文件要完整的做出第一行，雕刻时再向上阵列。在整板的外围要做一组定位销孔的路径。以方便第二步进行切割时对位用。

定位销钉孔的路径在制作雕刻文件时就要一起做出。销钉孔数量为2-3个，分布在雕刻文件的对角，或成“L”形排在雕刻文件左、下两边（如下图）。雕刻的刀路文件要以销钉孔为X，Y轴的输出原点。           

在雕刻前，要在机床台面上用相应路径打好定位销钉孔（由于切割时刀路是镜像过的，所以台面上的定位销孔也须正向，镜象各打一组）。

然后将浮雕板粘到台面上雕刻，注意，板材一定要将所打的销钉孔完全覆盖住。在浮雕及文字部分雕刻完成后，用销钉孔路径，在浮雕板上也打出定位销孔，以备后面的工序定位之用。

销钉孔的位置坐标要记忆下来，下次雕刻其他胸牌文件时，就可以直接使用台面上的销钉孔对位，而不须再一次打对位孔了。

销钉孔不但可以在切割时对位用，还可以在图案，浮雕等需要复杂套色时对位用。具体做法是先将一种颜色的浮雕刻完，然后从机床上取下板材喷色；漆料定位销钉孔及定位销钉（台面右边一排为镜像后的销钉孔）